「中央線建設工事殉職者慰霊碑」の噂と真実 - 愛知県の心霊スポット
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中央線建設工事殉職者慰霊碑とは、愛知県春日井市にある墓地・慰霊碑の心霊スポットです。「ちゅうおうせんけんせつこうじじゅんしょくしゃいれいひ」と読みます。この場所では幽霊の目撃情報や心霊現象はありませんが異様な雰囲気から心霊スポットと呼ばれています。
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中央線建設工事殉職者慰霊碑
中央西線は１８９６年１１月に名古屋方から工事が始まり、１９００年７月に多治見まで３６ｋｍの開通を見た。 この区間の内、現在の定光寺－多治見間は岐阜県と愛知県の県境で、土岐川の横を１４のトンネルを掘って敷設した区間である。 当時の土木工事で使用する機材はツルハシとスコップしかなく、人力で掘削をした為に難工事となった。 この工事で二十余名の殉職者が出た事により、地元の方々によりこの碑が建立された。 この工事で建設された線は単線であった為に新たに複線電化されたルートが建設され、６６年間使用された後に１９６６年に廃棄された。 廃棄された区間にはレンガで巻かれたまだ多くのトンネルが産業遺産として残されている。
東海道線の名古屋駅から２４.１km の玉野付近までは平坦地ですが、玉野から多治見までは庄内川に沿った険しい地形。断崖絶壁続き、１４か所のトンネルも掘らねばなりませんでした。
春日井市内の工事は、庄内川の鉄橋工事と、第４～８工区までの６つに分けて進められました。この内、橋の工事とトンネルが多くて難工事が予想される工区は鉄道省が直轄で行い、他は民間の業者が入札で請け負いました。
１１月に14か所のトンネルのうち、特に難工事とされる第５，６，７号と、多治見に近い第１４号から順にの工事が始まりました。
堅い岩をくりぬくのも容易ではありませんが、ほとんどが山間地の急斜面での工事で足場が悪く、トンネルでの落盤事故や急斜面の大きな岩が崩れてくる事故で多くの方々が尊い命を捧げられました。
こうした難工事に従事する人夫達の気性は荒く、愛知側と岐阜側の組のけんかが発展し玉野地区で銃やダイナマイトを使った乱闘事件が絶えなかったそうです。
愛岐トンネルは13号と14号が心霊スポットと言われていますが愛知側で一番死亡者が多かったのは5号6号とのことです。
石碑は遊歩道入り口にありますがトンネルは普段は立ち入り禁止区域になってます。
実際に目撃されている幽霊
中央線建設工事殉職者慰霊碑では幽霊の目撃情報は無しが実際に目撃されています。この場所で幽霊の目撃経験のある方はぜひ投票してみてください。
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厳選レビュー（3月15日更新）
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中央線建設工事殉職者慰霊碑は愛知県春日井市にあります。最寄り駅は定光寺駅です。詳しい行き方は地図を参照してください。
地図
※私有地に無断で入ると不法侵入になるのでご注意ください。建物や空き家は愛知県、または春日井市が管理している場合があります。
| 住所 |
〒487-0004 愛知県春日井市玉野町４８７0004
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| 最寄り駅 |
定光寺駅 |
| アクセス |
定光寺駅から徒歩4分 |
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中央線建設工事殉職者慰霊碑のよくある質問と回答を紹介しています。ここに記載されていない質問はコメント欄で質問してみてください。
- 中央線建設工事殉職者慰霊碑はなんて読みますか？
- 「ちゅうおうせんけんせつこうじじゅんしょくしゃいれいひ」と読みます。
- 中央線建設工事殉職者慰霊碑が心霊スポットと呼ばれているのはなぜ？何があった？
- 中央線建設工事殉職者慰霊碑では今のところ幽霊の目撃情報や心霊現象はありません。
- 中央線建設工事殉職者慰霊碑の行き方は？肝試しに行っても大丈夫？
- 中央線建設工事殉職者慰霊碑は定光寺駅から徒歩4分の場所にあります。行き方は近くにある城嶺橋東交差点、定光寺駅（JR）、應夢亭を目印にすると迷わず行くことができます。夜に騒ぐと近所迷惑になるので注意してください。
- 中央線建設工事殉職者慰霊碑は危険な場所ですか？やばい心スポ？
- 中央線建設工事殉職者慰霊碑は霊の目撃は少なく比較的安全な心スポだといえます。やばい場所ではありません。怖さも控えめです。
- 中央線建設工事殉職者慰霊碑は現在どうなっていますか？
- 投稿時点では現存しています。状況に変化があった場合は情報が入り次第ページを更新します。今スグ最新の情報を知るにはコメント欄やストリートビューをチェックしてみてください。
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