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旧品井沼トンネル(根廻トンネル)は、1890年(明治23年)に旧日本鉄道(現在の東北本線)として竣工し、現在は町道として使用されております。 よく廃トンネルと誤解されていることが多いですが、それは間違いです。 このサイトにもある、「罪人が強制労働させられ造られた」という噂なのですが、個人的にこの噂は色々と矛盾している点があるのでは、と思います。 理由として、冒頭にも述べましたが、旧品井沼トンネル(根廻トンネル)は1890年に東北本線の鉄道トンネルとして完成しています。 罪人といいますと、主に朝鮮人や中国人が強制労働させられた、ということがよく知られています。一方、朝鮮人・中国人の強制動員は、主に1939~1945年の戦時体制下の出来事です。 つまり、1890年完成のトンネルを、1940年代の強制労働者が掘ったという話は、年代が約50年程ずれており、そのままでは矛盾しています。 人柱の噂については、人柱という風習の時代とは合わないのではないかと思います。 人柱は、橋や城等の土木工事で語られる伝承であり、実際に行われたとしても、中世~近世初期の話がほとんどです。 明治時代は既に土木技術が導入されており、鉄道建設で人柱を立てる様な社会ではありません。その為、明治の鉄道工事と人柱伝説のこの二つは時代背景が噛み合わないです。 以上が私の意見です。個人的な考えですので、このコメントをご覧になった方は、参考程度に留めていただきたいです。
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